فضايح وسرقات المحتل اليمني ..

[المقاوم الجنوبي]

بالوثائق: وزير النقل الحالمي وبن دغر والوزير القباطي يعبثون بإيرادات ميناء عدن وأهلها يعانون


الجمعة 22 أبريل 2016 08:45 مساءً
الرياض ((عدن الغد)) خاص:
ميناء عدن

ميناء عدن (بالإنجليزية: Port of Aden) هو إحدى الموانئ البحرية الرئيسية والهامة بمنطقة خليج عدن, والذي يقع بمدينة عدن في اليمن.يعتبر ميناء عدن من أكبر الموانئ الطبيعية في العالم وخلال الخمسينات من القرن الماضي تم تصنيفه كثاني ميناء في العالم بعد نيويورك لتزويد السفن بالوقود.

يقع الميناء في خليج عدن على الساحل الجنوبي لليمن, على خط عرض 47 درجة, و12 دقيقة شمالاً. وخط طول 58 درجة, و44 دقيقة شرقاً. ويبعد بنحو 95 ميل بحري شرقي باب المندب البوابة الجنوبية للبحر الأحمر.

يقع ميناء عدن على الخط الملاحي الدولي الذي يربط الشرق بالغرب, ولا تحتاج السفن لأكثر من 4 أميال بحرية فقط لتغيير اتجاهها للوصول إلى محطة إرشاد الميناء. ويتميز الميناء بأنه محمي طبيعياً من الأمواج, والرياح الموسمية الشمالية الشرقية, والجنوبية الغربية, وذلك لأنه يقع بين مرتفعي جبل شمسان على بعد 553 متر وجبل المزلقم على بعد 374 متر, مما يمكنه من العمل دون توقف طوال العام. ويغطي الميناء مساحة مقدرة بـ 8 ميل بحري من الشرق إلى الغرب و5 ميل بحري من الشمال إلى الجنوب.

يتكون ميناء عدن من منطقتين هما الميناء الخارجي والميناء الداخلي:-

منطقة (الميناء الخارجي): وتستخدم لأغراض الإرساء فقط, وفيها أيضا ميناء الزيت في عدن الصغرى الواقعة في الجهة الغربية من الميناء.

منطقة (الميناء الداخلي): والتي تقدم فيها الخدمات البحرية المعتادة كالإرشاد، القطر، مناولة البضائع, وغيرها.

يفصل الميناء الداخلي والخارجي خط يمتد على طول كاسر الأمواج. ويتم الوصول إلى هذه المرافق عبر قناة عبور تبدأ من منتصف الطريق بين مرتفعي خليج الفيل وعدن الصغرى.

يبلغ عمق الجزء الخارجي للقناة 15 متر من نقطة التفرع، حيث تتجه القناة غرباً بعمق 14.7 متر إلى ميناء الزيت في عدن الصغرى حيث توجد أربعة مراسي دولفينات لمناولة النفط بعمق يتراوح ما بين 11.5 متر إلى 15.8 متر بالإضافة إلى مراسي مباشرة بعمق 11 متر لغرض شحن غاز البترول المسال وسفن البضاعة الجافة ومراسي الدحرجة. أما القناة المؤدية إلى الميناء الداخلي تتجه نحو الشمال الشرقي من نقطة التفرع وبعمق 15 متر.

المزيد
كشفت وثائق تحصلت عليها "عدن الغد" عن عملية عبث مالية ضخمة غير مشروعة لإيرادات ميناء مدينة عدن ويتورط فيها كلا من رئيس الوزراء الجديد احمد عبيد بن دغر ووزير النقل مراد الحالمي ووزير الإعلام محمد عبدالمجيد قباطي .

وبحسب الوثائق التي تنشرها "عدن الغد" فإنها تثبيت عملية عبث ضخمة بأكثر من 550 الف ريال سعودي و150 الف دولار تم تسليما لوزير الإعلام محمد عبدالمجيد قباطي من إيرادات ميناء عدن .

وأكدت مصادر سياسية مقيمة في العاصمة السعودية الرياض ان عملية التحويل المالية هذه من أرصدة ميناء عدن غير مشروعة مؤكدة ان الوزير القباطي لم يقدم لأي مؤسسة إعلامية يمنية إي دعم منذ تعيينه وزيرا قبل أشهر .

وأشارت المصادر إلى ان الميزانية التشغيلية الخاصة بتلفزيون عدن الحكومي تقدمه الحكومة السعودية في حين تقدم السلطة المحلية بمحافظة عدن دعما ماليا ساعد في إعادة صدور صحيفة 14 أكتوبر الحكومية وتقوم الرئاسة بتمويل نشاط الكتروني لوكالة سبأ الحكومية على الانترنت فقط الأمر الذي يعني ان الوزير القباطي لايتحمل إي نفقات خاصة بالمؤسسات الإعلامية الحكومية حيث ان مرتبات جميع الموظفين لاتزال تصل من البنك المركزي في صنعاء .

وأوضحت المصادر ان الأموال الخاصة بإيرادات ميناء عدن والتي شهدت ازدهارا كبيرا خلال الأشهر الماضية باتت تحول لتغطية نفقات عدد من وزراء الحكومة الشرعية الذين يتنقلون بين عدد من العواصم العربية والأجنبية وبينهم الوزير الحالمي ذاته.

ويأتي هذا الكشف في حين يواجه ميناء عدن مصاعب جمة بينها افتقاره لتاجات بحرية حيث قالت مصادر عاملة في الميناء ان الميناء يعمل بتاج واحد في حين ان 3 تاجات معطلة وبحاجة الى اصلاح عاجل وسريع كون ان اي خلل للتاج الوحيد يعني توقف عمل الميناء بشكل كامل .

ويمثل هذا الكشف اكبر صدمة لمئات الآلاف من المواطنين في مدينة عدن الذين يعيشون ظروف مأسوية صعبة بسبب تردي الخدمات حيث كان من الممكن توجيه أموال الإيرادات الخاصة بميناء عدن لصالح المدينة وأبنائها .